Сивик Gelios (СБМП-60/3D Plus (УЗ, ЭМВ)

Автомат высокой точности и производительности класса Premium. Особенности: Полный набор функций; Передовой дизайн; Улучшенная эргономика; Эффективен для балансировки литых дисков; Бесконтактный ультразвуковой датчик измерения ширины и электромеханический вал обеспечивают удобство в работе и увеличивают производительность станка; Электромеханический вал экономит ваши средства в течение всего срока службы станка на покупку быстро изнашиваемых деталей (резьбовой вал и быстросъемная гайка). Балансировка колес до 28”: автоматический ввод размеров выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20” установка ленточных грузов линейкой выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20” наружный диаметр устанавливаемых колес – до 900 мм (35”) Колеса PAX, мотоциклетные и без центрального отверстия технология Direct3D позволяет одинаково успешно балансировать колеса с различными дисками: штампованными, обычными литыми или PAX; конструкция шпинделя позволяет использовать адаптеры различных производителей для установки мотоциклетных колес и колес без центрального отверстия. Эргономика: • вогнутая форма крышки и специальный бортик, препятствующий падению инструмента и грузов с рабочей поверхности станка • специальная зона, позволяющая удобно расположить быстросъемную гайку, а также аксессуары к ней (кольцо, чашку) • свободное расположение конусов: каждый конус может быть помещен в любую свободную ячейку • свободное расположение инструмента: инструмент может быть расположен на двух горизонтальных площадках в удобном оператору порядке • много ячеек для грузов позволяют разместить все ходовые номиналы, отдельная ячейка предусмотрена для ленточных грузов Легкость в освоении и обслуживании: - Наглядное представление информации при работе - Экраны подсказок доступны в любой момент - Текстовое меню настроек - Пошаговые инструкции по калибровке - Речевое сопровождение Дополнительные функции: - Оптимизация положения "шина-диск"; - Для уменьшения массы устанавливаемых грузов возможно проведение оптимизации «шина-диск»; - При оптимизации тяжелые участки диска и шины перемещаются на противоположные стороны, что позволяет снизить суммарный дисбаланс колеса; - «Невидимый груз» – SPLIT; - Для сохранения внешнего вида дорогого диска мы предлагаем решение – переместить груз за спицы. - Функция SPLIT разделит груз на два так, что они окажутся за спицами. Оснащение: Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции; Электромеханический вал для автоматического прижима колеса при его установке; Бесконтактный ультразвуковой датчик измерения ширины; Высокоточный шпиндельный узел диаметр вала 40мм; Лазерный указатель установки грузов "на 6 часов"; Увеличенный вылет вала для установки широких колес; Улучшенный доступ внутрь колеса (вал смещен ближе к передней стенке; Складной кожух (возможна установка вплотную к стене); LED-подсветка места установки груза. Функции: Split - установка ленточных грузов за спицами; Счетчик отбалансированных колес; Отчет об установленных грузах; Детализированный отчет с возможностью записи на флэш-карту; Три профиля оператора; Оптимизация положения шина-диск; Минимизация статического дисбаланса; Специальная программа для балансировки мотоколес; Программа «Мастер проверки и калибровки станка»; Компенсация дисбаланса адаптера; Речевое сопровождение, полифония; Эргономичная рабочая зона.